Çimento

Çimento

Çimento

Çimento fabrikası elektrik motoru sarımı, bakımı ve onarımı: AG/YG sincap kafesli ve bilezikli asenkron motorlar, balans ve testler.

Çimento üretimi, kesintisiz çalışan ağır makinelerden oluşan uzun bir zincirdir ve bu zincirin her halkasında elektrik motorları bulunur. Ova Enerji olarak çimento fabrikası elektrik motoru sarımı, bakımı ve onarımı için alçak gerilim (AG) ve yüksek gerilim (YG) alternatif akım motorlarına Kocaeli Dilovası'ndaki atölyemizde hizmet veriyoruz.

Çimento, firmamızın ana faaliyet alanı olarak belirlediği ağır sanayi kollarından biridir. Türkiye genelindeki tesislerden gelen sincap kafesli ve bilezikli asenkron motorların stator ve rotor sargılarını yeniliyor, mekanik ve elektriksel bakımlarını yapıyoruz.

Çimento Fabrikasında Motorların Çalışma Koşulları

Bir çimento fabrikasında motorlar kırıcılarda, hammadde ve çimento değirmenlerinde, döner fırın tahrikinde, proses fanlarında, konveyör ve elevatörlerde çalışır. Bu uygulamaların ortak özellikleri motor ömrünü doğrudan etkiler:

  • Yoğun toz: Çimento ve farin tozu soğutma kanallarını tıkar, sargı yüzeyinde birikerek nemle birlikte iletken bir tabaka oluşturabilir.
  • Ağır kalkış: Değirmen ve büyük fanlar gibi yüksek ataletli yükler, kalkışta sargılara ve rotora yüksek ısıl ve mekanik zorlama uygular.
  • Yüksek sıcaklık: Fırın ve soğutucu bölgesine yakın motorlar yüksek ortam sıcaklığında çalışır; bu da yalıtımın yaşlanmasını hızlandırır.
  • Titreşim: Fan çarklarında toz birikmesi ve aşınma balansı bozar; titreşim rulman ve yatak hasarlarına yol açar.

Değirmen gibi ağır kalkışlı tahriklerde sıkça tercih edilen bilezikli asenkron motorlar, rotor sargısı, bilezikleri ve fırça düzenekleri nedeniyle ayrıca özen ister.

Çimento Fabrikası Elektrik Motoru Sarımı Nasıl Yapılır?

Atölyemize gelen motorun stator sargısı, belgelenmiş sarım prosedürümüze göre yenilenir:

  1. Sargının arızalı hali fotoğraflanır; yanma sebebine ilişkin rapor fotoğraflarla birlikte size sunulur.
  2. Sargılar saç paketine zarar verilmeden sökülür; gerekirse yakma fırınında 300 °C'de yakılarak sökülür ve oluklar hassas biçimde temizlenir.
  3. Stator saç paketi kısa devre testine tabi tutulur, nüvedeki ısı artışı termal kamera ile kontrol edilir. Saç paketinde onarım gerekirse teklif sunulur, onayınızla işlem yapılır.
  4. Sargılar orijinaline uygun F sınıfı yalıtım malzemesi ve HCO sınıfı emaye kaplı elektrolitik bakır iletkenle yeniden sarılır; talep halinde H sınıfı yalıtım kullanılır.
  5. Termistörler yenilenir, sargılar verniklenir ve 140 °C'de 12 saat fırınlanarak kurutulur.
  6. Fırın sonrası TS EN 60034-15 standardına uygun sargı izolasyon testleri yapılır.

Ayrıntılar için AG motor sarımı, YG motor sarımı ve bilezikli motor sarım ve onarımı sayfalarına bakabilirsiniz.

Tozlu Ortamdan Gelen Motorlarda Bakım

Sargısı sağlam olan ancak izolasyon değeri düşmüş motorlarda bakım çoğu zaman yeterlidir. AG motor bakımı prosedürümüzde stator sargıları ve gövde kimyasal katkılı basınçlı sıcak su ile yıkanır, ardından 120 derecede 24 saat fırınlanarak kurutulur. Fırın sonrası izolasyon seviyesi yükselmezse, gerekli görülmesi halinde sargı verniklenip yeniden fırınlanır. Yıkamayla temizlenemeyen gövdeler kumlanarak temizlenir ve orijinal rengine boyanır.

Mekanik tarafta rulman yuvası ve mil toleransları ölçülür, rotor kısa devre çubukları kırık veya kesik olma ihtimaline karşı kontrol edilir, rulmanlar rulman ısıtma cihazıyla homojen ısıtılarak takılır.

Balans ve Test

Rotor balansı ISO 1940/1 standardına göre alınır ve raporlanır. Atölyemizdeki balans tezgâhı 3 ton ağırlık ve 3 metre çap çevirme kapasitesine sahiptir; belirli ölçü aralığındaki makine parçalarında yerinde balans hizmeti de veriyoruz. Montajı tamamlanan motor boşta çalıştırılır, vibrasyon ölçülür ve rulman sıcaklıkları termal kamerayla kontrol edilir. Sargı direnci, izolasyon, hi-pot ve surge sonuçları grafik ve sayısal olarak raporlanır.

Fabrikanızdaki arızalı ya da bakım zamanı gelen motorlar için teklif formunu kullanabilir veya bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Bilezikli motorların rotor sargısını da yeniliyor musunuz?

Evet. Alçak ve yüksek gerilim bilezikli asenkron motorlarda stator ve rotor sargılarını yeniliyor; bilezik ve fırça tutucu imalatını atölyemizde yapıyoruz.

Motorun sarılması mı gerekiyor, bakım yeterli mi?

Bu karar ön ekspertiz ve ölçümlere göre verilir. Sargı izolasyon direnci, hi-pot ve surge testleri ile saç paketi kısa devre testi sonuçları size bildirilir; önerilen işlem onayınızla yapılır.

Sarım ve bakım ne kadar sürer, fiyatı nedir?

Süre ve fiyat motorun gücüne, gerilim seviyesine ve hasarın boyutuna bağlıdır. Ön ekspertizden sonra teklifte belirtilir.

Garanti koşulları nelerdir?

AC kısa devre rotorlu asenkron motorlarda stator sarımı malzeme ve işçilik hatalarına karşı 1 yıl garantilidir. Bakımda elektriksel ve mekanik müdahale yapılan aksamdan kaynaklanan problemler için garanti 6 aydır. Yetersiz koruma, aşırı yük, iki faza kalma, mekanik nedenler ve yıldırım, ıslanma gibi harici nedenler kapsam dışındadır.