Elektrik motoru tamir atölyesi makine parkı: 630 kVA trafo, 20 tonluk vinç, VPI vernikleme, Baker-SKF test cihazları ve balans tezgâhı.
Bir motorun ne kadar iyi onarılabileceği, ustalığın yanında atölyenin donanımına da bağlıdır. Kocaeli Dilovası OSB'deki 2.250 m² atölyemizde kurduğumuz elektrik motoru tamir atölyesi makine parkı, büyük gövdeli yüksek gerilim motorlarından DC motorlara ve generatörlere kadar geniş bir yelpazede sarım, bakım, onarım ve test yapmamızı sağlar.
Atölyemizin teknolojik ve teknik altyapısına her yıl yatırım yapıyoruz; bu süreç özellikle 2010 yılından itibaren hız kazandı. Aşağıda makine parkımızın tamamını, her grubun hangi işleri mümkün kıldığıyla birlikte bulabilirsiniz.
Makine parkımızı yaptığı işe göre dört grupta topladık: enerji ve kaldırma, test ve ölçüm, balans ve talaşlı imalat, sökme-temizlik-vernik.
Büyük motorları atölyede güvenle taşımak, çevirmek ve onarım sonrası enerjilendirerek denemek için güçlü bir enerji ve kaldırma altyapısı gerekir. Frekans konvertörü ve varyak yol verici, motorun gerilim ve frekansı kontrol edilerek boşta çalıştırılmasına imkân verir.
Doğru teşhis ve güvenilir teslim, ölçümle mümkündür. Hi-pot testi sargının toprağa karşı yalıtımını, surge testi ise spir arası zayıflıkları ortaya çıkarır. Online test cihazı motoru çalışırken performans ve verimlilik açısından değerlendirmeye, osiloskop ise rulman hasarlarına yol açabilen mil gerilimlerini ölçmeye yarar. Test süreçlerimizin ayrıntısı kalite sayfasında yer alır.
Bu cihazlarla verdiğimiz hizmetler: motor test hizmetleri.
Onarımın mekanik ayağı; mil, yatak ve kolektör yüzeylerinin işlenmesini, kama kanallarının açılmasını ve rotorların balanslanmasını kapsar. Toz püskürtme kaplama, aşınmış mil ve yatak yüzeylerinin doldurularak yeniden ölçüsüne getirilmesine imkân verir. Balans tezgâhımız rotorların ISO 1940/1 standardına göre balanslanmasını sağlar.
Balans hizmetimizin ayrıntıları: endüstriyel balans.
Rulmanların mile ve yuvalara zarar vermeden sökülüp takılması, sargıların derinlemesine temizlenmesi ve doğru verniklenmesi motor ömrünü doğrudan belirler. VPI sistemi, verniği vakum ve basınç altında sargının iç kısımlarına kadar ulaştırır; bu da yalıtım dayanımını, ısı iletimini ve titreşime karşı mukavemeti artırır. Rulman ısıtma cihazı rulmanın homojen ısıtılarak takılmasını sağlar.
Bu altyapıyla AG ve YG asenkron motorlar, DC ve cer motorları, HES generatörleri ve dalgıç pompalar için hizmet veriyoruz; örneğin YG motor sarımı ve HES generatörü sarımı bu ekipmanlara dayanır.
Motorunuzun atölyemizde işlenip işlenemeyeceğini öğrenmek için ölçü ve ağırlık bilgileriyle teklif formunu doldurabilir ya da bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Atölyemizde 20 tonluk tavan vinci ve 5 tonluk monoray vinç bulunur. Motorunuzun uygunluğunu ağırlık ve ölçü bilgilerine göre değerlendiriyoruz.
Balans tezgâhımız 3 ton ağırlık ve 3 metre çap çevirme kapasitelidir. Belirli ölçü aralığındaki makine parçaları için yerinde balans hizmeti de veriyoruz.
VPI yönteminde vernik vakum ve basınç altında uygulanır; sargının iç boşluklarına kadar nüfuz eder. Bu, daldırma yöntemine göre daha yüksek izolasyon seviyesi ve titreşime karşı daha iyi dayanım sağlar.
Evet. Montajı tamamlanan motorlar boşta çalıştırılır, vibrasyon ölçülür ve sonuçlar raporlanır; frekans konvertörü ve varyak yol verici bu denemeye imkân verir. DC motorlar için yük test platformu da bulunur.